Сингапур

 

За день до вылета мы решили больше не курить. По очень простой причине — в Сингапур запрещен ввоз сигарет,  нужно платить въездные пошлины в размере 5-10уе за пачку или курить местные по 20 долларов.  По приезду выяснилось,  что  20 долларов это вообще здесь не деньги.  И как тут живут несчастные сингапурцы мне совершенно не понятно.
Государство  издевается над своими
Гражданами — под угрозой высоких штрафов запрещено есть на улице, плеваться, жевать жвачку (30ударов палками публично.  Шучу.  Просто 1500уе в казну. Не шучу). Правила прописаны  где то в интернете. Сингапурцы их впитывают с молоком матери, а все приезжие удивительно легко все понимают и принимают.  При въезде в страну щит с правилами нигде не стоит. Мы,  наверное,  много не знаем)

У меня Закралась крамольная мысль- может это все кто то выдумал?

Бесспорным фактом является идеальная чистота на дорогах,  ухоженность всех зеленых посадок и педантичное соблюдение правил дорожного движения. Полиция на дорогах не наблюдалась.

 

Воздух над городом повис влажный и тяжелый.  По небу бегали зарницы . Я почему то решила,  что мы сразу из аэропорта помчимся по 6ти уровневой развязке между лесом небоскребов. Ничего подобного.
Мы просто ехали по великолепной дороге сквозь тропическую зелень.  Буквально через 20минут появился Сити.  И наша нескромная Гостиница. Она выглядит как три танцующие ноги, увенчанные сверху кораблем. В ногах живут,  а на корабле развлекаются. Попасть на крышу могут только постояльцы — лифт без карты номера не едет.  Или купив посещение на крышу. Самое главное там — видовой бассейн.  Причем кажется,  что он  выливается прямо с 57ого этажа!  А в бассейн вообще пускают только по карточкам и купить их отдельно без номера невозможно…

Вид из бассейна сногсшибательный — на весь город.  Внизу в заливе плавает музей искусства и науки. Те,  он конечно,  не плавает,  но ощущение есть. Выполнен в форме раскрывающегося цветка. Его окружают какие то белые панцири современных магазинов,  переплетающиеся мосты, небоскребы и снующие калоши-такси. С другой стороны крыши открывается вид на океан,  десятки кораблей, ожидающих вход в порт и огромный парк со странными металлическими колоннами. По вечерам колонны испускают лазерное сияние.  Это красиво.

 

Сам город с наступлением темноты,  естественно,  начинает сверкать всеми цветами. Подсвечено абсолютно все-дороги,  пальмы,  мосты,  опоры,  колонны,  дома.  В заливе свет мерцает и многократно отражается. Город очень современный,  но это совершенно не город будущего.  Это город для жизни и прогулок.  Пошел тропический ливень.  Мы стояли на пешеходном мосту,  скрученным из металлическими опор,  с прозрачной изломанной крышей.  На мосту фотографировалась модель.

 

Дождь закончилась и мы пошли на набережную покушать. Тут нас ожидал ценовой  шок.  В очень простом кафе цена на суп колебалась от 16 до 68 долларов! Все остальное было кратно 10 и меньше, чем на 4 можно не умножать.
Справедливости ради скажу,  что все было очень вкусно)

Нужно обязательно проверить ВВП  Сингапура- слишком много спокойных,  довольных лиц,  идеальная чистота и порядок.

Завтра нужно поплавать в бассейне и идти в зоопарк)

 

2.Сингапур.
Утром,  очень- очень рано мы побежали на крышу.  В бассейн без ограждений.  Людей почти не было.  Небо потихоньку серело.  Удивительное место.  Плывешь вдоль небоскребов. Вода сливается с небом.

На рассветную сторону и океан можно любоваться из горячих онсенов.  Тоже хорошее занятие.

 

Из номера я еще раз взглянула на архитектурный музей- цветок внизу.  Оказалось,  что выполнен он в форме лотоса,  в лепестках его- экспозиции музея,  а в центре есть отверстие,  куда уходит дождевая вода на нужды этого же музея.  Климат в Сингапуре не меняется на протяжении всего года,  рассветы за полгода сдвигаются на целых  15 минут,  дождь тоже идет каждый день почти по расписанию и воды всегда хватает.

Вдоволь набродившись между тремя запутанным современными зданиями на набережной,  поехали в зоопарк.

В Сингапуре,  с его третьим в мире ВВП  на душу населения и драконовскими законами,  все таки нашелся водитель,  который предложил нам входные билеты в зоопарк на 13 долларов дешевле каждый(!).  Как это происходит — мне не ясно.  Но билеты оказались совершенно нормальными.

Зоопарк огромный,  звери в нем ухоженные,  сытые и довольные.  Там есть орангутанги.  Много.  С Суматры и с Явы.  Мы долго наблюдали за нашими достойными предками.  Суматринский самец возлежал на ветке головой в кормушку.  Палочкой он пытался что то выковырять из нее.  Яванская мать с ребенком приблизились к нему.  Она пребольно дернула его за длинные рыжие патлы.  Еще раз.  И тут произошло удивительное -  служитель окликнул самку по имени и приказал ей немедленно перестать мучить папашу.  И она прекратила! Я спросила у служителя,  случайно ли это.  Нет.  Орангутанги прекрасно понимают все,  что им говорят.  Но на английском)

Еще одного чуда мы так и не дождались — в огромном бассейне должен был плавать белый медведь.  Но он уснул.

Потом мы съездили на остров Сантоса в аквариум.  Там лично меня добили толпы морских коньков,  которые гроздьями висели в аквариумах.  В природе найти это хрупкое и нежное создание практически невозможно. А тут пожалуйста — живой и резвый конек,  еще и с товарищами.

Время приближалось к обеду.  Мы заказали традиционно столько,  чтобы  в ближайшие часа четыре смело думать о Булемии,  как о традиционной национальной  инфекции.

От Сингапура до Дарвина неполных 5 часов лета.

Все.  Мы прибыли на шестой континент.  Истошно орет какая то птица,  хочется спать и машины едут с другой стороны.

Так вот.  Геннадий искупалась в океана.  Он был совершенно один и его немного смутили бегущие полицейские.  Он даже стал нервничать,  не случилось ли чего.  Как потом стало понятно,  действительно,  не случилось.  Добропорядочные жители Дарвина купаются только в маленькой лагуне,  плотно забетонированной и отгороженной сетками от крокодилов.
Полицейские были готовы открывать огонь на поражение в случае опасности. Гене повезло. Он остался жив.

Город широкий. Это плюс. К сожалению есть автомобили и жители. Это минус. Завтрашний день приближается. Появляется ощущение чего то неизбежно.

 

3.Австралия. Дарвин.
Это началось.

Мы встретили Джерри — нашего гида на ближайшие 3 недели .  Он зашел в лифт со второго этажа. Из гаража.
А там — наши мотоциклы. Затаив дыхание, подходим. Огромные,  высокие,  страшные.  У Ларисы клацают зубы. У меня нет,  но тоскливо сосет под ложечкой.  День Ч рядом.

Брифинг не принес облегчения.  С нами поедут двое канадцев,  Лора и Род. У него не  работает рука,  у нее огромный шрам на колене. Еще  у них по два спортивных мотоцикла,  они на них гоняют по всей Канаде. И им ближе к 60мин. Вспоминаю шарпея — а у меня,  а у меня тут дырочка,  и ею я какаю,  сказал шарпей, натянув шкуру с попы на голову….

Английские старички (явно за 70), понесутся вдвоем на 1200м. Старички такие мелкие и ветхие. Представляю,  как закинув  искусственный тазобедренный на 98сантиметровое по высоте сидение,  дедушка втянет на сидение и бабушку.  Потом он даст козла и на заднем колесе снесется по спирали вниз,  пригнется к рулю и пулей умчится на восток.  Или наоборот.  Бабушка пристегнет дедушку, впрыгнет на сидение и мгновенно унесется  (мгновенно,  тк ножки до земли не достают и ждать она не сможет). А я на этот мотоцикл даже залезть не могу…

Грег, австралиец,  утверждает, что за рулем не был 15 лет. Возможно, мы примем его в нашу недоношенную команду.
Джерри- гид. Он сильно хромает по причине сдвигов в  тазо — бедренном суставе.

Ознакомление закончилось оборотом с устриц ми и креветками.

Вечером, когда все разошлись, мы прокрались в гараж,  ощупали все кнопки мотоциклов, посидели, попрощались,  проверили, куда нужно выезжать из гаража. Мы почти готовы.
Почти. Почти. Почти.
Мы готовы. ГОТОВЫ.
Наш отель называется Мантра.

4. Северные Территории.

Началось.  И это было ужасно.

Утро.  Тепло,  хорошо.  Мы все в костюмах. В полной экипировке. Все течет,  очки запотели . На улице,  между прочим,  уже +28.
Я выезжаю из подземного паркинга.  Почти последняя. За мной Иван и Гена с Оксаной на машине. Мне нужно съехать со второго на нулевой этаж и как-то справиться со  шлагбаумом. Как выяснилось — непосильная задача для того,  кто почти впервые сел за 200 килограммовый мотоцикл… .  На первом же кругу я упала. Мой Вереск услышали все,  кто соединен со мною блю тузом. Ну,  вроде ничего не побила. Пытаюсь приподнять мотоцикл.  Какое там!  Хорошо,  гена помог. Еду дальше.  И вот же незадача — резкий поворот, спуск, шлагбаум, а за ним  машина. И не двигается!!!!  И шлагбаум закрыт!  Дурацкая мысль- вот поеду и шлагбаум откроется,  и машина поедет.  Те,  это не мысль,  а прилив ненужной фантазии!  Начинаю зачем то  катиться вниз. Машина,  конечно, на месте, шлагбаум  подниматься не собирается. Следующие действия совершенно предсказуемы — тормоз,  складывание переднего колеса,  я падаю влево к стенке,  мотоцикл сверху на меня.  И ногу зажимает.  Правую. Ой,  все суетятся,  мотоцикл с меня снимают, и шлагбаум  открывают.  Наконец то.  Я как то внизу,  становлюсь и тут же заваливаюсь.  Ножки ведь до земли хорошо не достают!
Группа разворачивается и смотрит на происходящее в ужасе! А мне почти ничего!  Только ножка левая болит. Пока еще не сильно.

Выезжаем из города.  Машин не много, дороги широкие. Куча светофоров. На одном из них останавливаемся и основная  группа уезжает. Еду по главной и тут она раздваивается!  И даже спросить то не у кого! И карта не известно  где!
Хорошо,  что через 10 мин подъезжает старина Хедж,  механик,  и неопределенно машет рукой влево. Еду, сзади начинают гудеть. А! Оказывается, вправо!

Дальше потянулись довольно пустынные территории — ни домов, ни лесов. Бардовая земля, пальмы, редкие посадки, небольшие холмы,  парят соколы.  Дорога. вьется и вьется. Солнце сияет.

Через 65 кмуходим влево по грунтовке к реке Аделаида.  Места тут очень крокодильи. Наш Кораблик плывет по коричневой мутной реке.  Тут же на стук мотора начинаю приближаться чудовища.  Мелкого мы игнорируем.  А вот крупному предлагают мясо на палочке. Морской крокодил ленивый, агрессивный и беспощадный, в отличие от застенчивого пресноводного. Наш кружит вокруг мяса. Мясо хлюпает по воде. Заход,  еще один. Крокодил напрягается и выпрыгивает из воды! Клац! Мимо!

На третьем прыжке все у него получилось.

На берегу валяется гигантская туша. Гид сообщает, что это Каннибал,  ему 100 лет,  он 6м в длину и на реке самый главный.
Ох и лениво же он приближался к мясу. Ни одного лишнего или суетливого движения. Сама грация. Из воды торчат ноздри и полоска морды. А потом эта морда высунулась!  Думаю,  я туда целиком помещусь без усилий.  За куском мясо Каннибал даже вышел на глинистый берег. Живот его растекся не менее,  чем на полтора метра. Голова бугристая, страшная, из юрского периода. Туша задумчиво посмотрела на мясо. А потом одно молниеносное движение,  хлопок  и все.  Нет больше мяса. Огромная морда осталось там, где последний раз щелкнули челюсти. Крокодил должен отдохнуть.

Мы покормили еще одного и вернулись на берег, где Хедж накрыл нам ланч — колбаску,  сыр,  фрукты.

Вокруг, так называемые, мокрые земли. Они кишат змеями,  скорпионами,  пауками и прочей нечистью.

До парка Какаду  и нашей ночевки еще 220км.  Мы едем через буш. Во всяком случае, лесом назвать это невозможно. Вдоль дороги торчат 4 х метровые термитники. Зверей нет. И хорошо. Тк мы несемся 110-120.
К 6ти вечера,  преодолев 350км, мы прибыли в лодж.  У нас домик с верандой,  грызет гнус.

Счастье,  что есть душ.
Левая нога стала опухать и синеть.  Правая просто неактивна.  Жаль.

В нашей команде есть канадцы.  Они у себя носятся по горам со скоростью180 км.  Есть еще ископаемые англичане.  Он родился на мотоцикле. Она тоже.  Ну,  и мы.  Я выгляжу тоскливее всех. Дедушка тихонько мне шепнул,  что мотоцикл мне великоват.  Удивил! Будто я этого не знаю…

Какаду — один из крупнейших в мире заповедников.  Здесь обитает такое разнообразие птиц,  насекомых и зверей,  что на квадратном метре болот идет жесткая борьба за корм и кров!  В жизни это выглядит так — Желтая река на рассвете кишит крокодилами и усыпана птицами. За час мы успели налюбоваться не менее 60 видами птиц!  Больше всего уток и гусей.  Они равномерно покрывают берег. Раз в 50 метровтерриторию патрулирует Застенчивый. Под воду он уходит,  как перископ. Кстати,  мы как идиоты, набрали плавок и купальников.  Обхохотаться!

Белоголовые орлы позанимали одинокие сухие деревья. По поверью,  переносят души умерших. Куры на длинных ногах с красными хохолками носятся по листьям лотоса. Величественно ходит огромный джабиру,  который отобрал ноги у фламинго,  туловище у аиста,  клюв у марабу,  а шею выкрасил в темно изумрудный цвет.  Красавчик!  Клювом может разбить панцирь черепахи и шкуру юного крокодила!

Вдоль берега краснеют огромные азиатские лотосы.  И крокодилы,  крокодилы,  везде.  Над водой торчат янтарные глаза  и бугристые ноздри. В воздухе разливается эвкалиптовый дух. Бакланы расставили крылья для просушки. Здесь Королевство птиц.

После обеда мы поехали смотреть наскальные рисунки аборигенов.  По Австралийских понятиям — за углом.  Всего в 100км. Дорога крайне живописная,  через эвкалиптовые рощи,  мимо огромных нагромождений желтого черного известняка. Место называется Убирру.

В общем,  нас туда явно привезли поддержать местных аборигенов. То, что нес представитель Северных Территорий,  не налазило на какую голову. Его длительные рассказы о каких то родственниках возле скалы с процарапанной закорлючкой,  вызвали у меня прилив тоски. Это было настолько долго, скучно и никому не нужно, что даже канадцы с англичанами сдались на третьем рисунке и смылись.
Мы поднялись на плато,  чтобы встретить закат. Впереди простиралась зеленая сельва,  блестело озеро.

В полной темноте мы вернулись в гостиницу. Ехать ночью быстро немного страшно.

Перед Хаджем поскакал гигантский кенгуру и четыре собаки Динго.  А я видела только лягушку и парочку больших птиц.

Как то незаметно за два дня проехали540 км.

 

5. Ущелье Катерины и День Героический 1.
Кажется ,  что мы тут уже неделю.  А ведь только два дня  прошло.

Неспешно выезжаем в сторону ущелья Катерина.  Неспешно,  это для машины.  На  самом деле  мы несемся со скоростью 100-130 км/ч.  Голову от ветра сдувает в сторону, мотоцикл выбрасывает на встречную, все грохочет и свистит. В рации стоит постоянный треск. Вокруг удивительная красота — синее небо в белых перьях, одинокие деревья и груды камней на оранжево-красной почве.  Все это в перемешку с термитниками. Они здесь все большие и разной формы. Есть похожие на столбы,  есть, как соборы,  а некоторые,  как ракета на старте. И в высоту до 4-5метров. фантастика!

Машин не много. Дорога петляет. Зверей пока нет.  Начинает подпекать. Температура уже поднялась до 36 градусов. В костюме тепленько.

В общем, за  2,5 часа  мы преодолели 270км. Конечно,  дозаправлялись.

В Катерине жилье обычное — мотель. Нас покормили обедом.

Теперь едем в круиз по ущелью. Это цепочка из тринадцати озер,  между которыми можно перейти ногами.

Джерри предложил некоторым поехать в машине и выразительно на нас взглянул. Мы согласились. Остальные поехали на мотоциклах.
По дороге английские бабушка и дедушка внезапно остановились. Дедушка сбросил шлем и стал чесаться. Оказывается, он оставлял мотоцикл под кустом и его облюбовали муравьи.  Теперь они полезли вверх по рулю, дальше по перчаткам в рукава и добрались до головы. Дедушку страшно кусали и он весь прыгал и дергался. Кое как справились с проблемой,  убив много маленьких рыжих муравьев.

Возле реки на деревьях вниз головой висят сотни летучих лисиц. Они ругаются, скандалят, меняются местами. Их очень много. У них пушистые рыжие тела, глазки бусинки и изящные кожаные крылья. Кожа какая то сверх качественная – тянется и имеет ухоженный и дорогой вид. Мыши помахивают крыльями,  отгоняя зной.  Возле деревьев пасутся валаби. Как огромные кроли. Совершенно нас не бояться и подпускают к себе на  метр. Живой валаби!!! Мальчик валаби подходит к девочке валами и нежно шкрябает ее по хвосту. Думаю,  это  что то очень личное. Пальчики у него темные и с длинными когтями,  ноги тощие и длинные.  Камера у меня уже села, а зарядное к Фотоаппарату я забыла в предыдущей гостинице.

Круиз по ущельям получился  просто исключительным — отвесные берега невероятных расцветок, узкие проходы, крокодильи кладки.  Вода в ущелье спокойная и пресная.  Между первым и вторым озером проходим пешком.

Второе озеро уже и мельче,  а стены такие же отвесные. На обратном пути я успеваю искупаться.
А потом мы оказались на специальной лодке с прекрасно сервированным ужином. Лодка очень медленно плыла по ущелью,  в невероятных красках заката на нас неслись наконец то оголодавшие и полностью проснувшиеся летучие мыши. Джерри сообщил,  что где то дальше они кушают какие то цветочки. В воде плескались то ли сомики,  то ли карпы. Мнения сильно разделились. Кормили нас изысканно и  вкусно. Потом стемнело. Прожекторы корабля освещали берега.

А на берегу ждал сюрприз. И это был даже не валаби,  задумчиво жующий траву. Это был питон, длиной не менее3,5 метров! Он полз по дороге,  желудок его обвис,  рисунка на спине не было вообще никакого. Я сперва даже решила,  что это и не питон.  Его долго не отпускали и фотографировали. Я его потрогала, он дернулся и попытался удрать.

А потом были валаби.  Везде. Как кроли. Перед нашими мотоциклистами они скакали всю дорогу. Ночной валами под колесами залог дальнейшего длительного лечения.

Утром двигаем строго на юг,  в пустынные и заброшенные территории.  Четвертый день. Термитники мельчают и почти пропадают. Много выжженных кусков саванны и много сбитых валаби на дороге.  Над ними сидят огромные хищники.  Для мотоциклистов,  Т. е. для нас,  это все страшные препятствия.

Мы теперь на Стюарт Хайвэй. Это магистральная артерия с Севера на юг. Я почему то думала,  что она, как минимум,  двухполосная. Нет. это просто хорошая трасса. И по ней нам нужно обгонять фуры.  От встречных фур идут мощный турбулентные потоки воздуха и мы все жмемся  к краю дороги. А вот попутные длиномеры приходится обгонять. Длиномеры называются Длинный Поезд.  Джерри сказал,  что у многих из них до 60 колес!  Невероятно! Обгонять фуру страшно и долго.  Спидометр показывает 150-160 при обгоне.  Довольно тоскливая скорость.

Справедливости ради нужно сказать,  что к 120 и 130км /ч мы уже привыкли. Несемся и несемся и даже по сторонам глядим.

Сегодня нужно проехать столько,  сколько я даже за рулем автомобиля сама не проезжала — 700 км. Большой день.
Джерри запланировал великолепные остановки — в источнике,  в мотеле  Розовая Пантера и возле старого паба.

Источник,  понятно,  жемчужина и Бальзам потеющему Байкеру.

Розовая Пантера — шедевр придорожного мотеля времен переселенцев,  то,  что можно смело назвать винтажем. На территории  тонны ржавого металлолома,  живописно разложенного и развешанного везде.  При въезде торчит статуя Розовой  Пантеры с бутылкой пива. Плюс,  еще зоопарк и музей останков первых локомотивов.
ископаемый паб украшен всем,  что было брошено в пустыне,  включая номерные знаки,  кастрюли и старый вертолет.

С историческими памятниками в Северных Территориях явные проблемы.  Не многочисленные знаки,  указывающие на памятники,  в реальности показывают в лучшем случае на придорожный большой камень с табличкой,  или на аэропорт времен Второй Мировой Войны. Все.

Саванна стала реже,  земля краснее. Скорость незаметно увеличилась до150 км/ч. Самое страшное — не предсказуемый порыв ветра из саванны. Мотоцикл просто уносит в сторону.

Местность по прежнему однообразная и пустынная. Но мне все очень нравится. Бабушка с дедушкой по прежнему делят пальму первенства с Канадой. Но мы уже теперь не очень отстаем))

В Тенан Крик прибыли под вечер.  Позади 700км. Всего-1550км. А ведь только 4 дня!
Гудят уши,  руки и ноги. Есть и спать.

 

6. Алис Спрингс. Самое жаркое место.
Всю ночь гудели ноги и руки. Пальцы скрючились. Ноги в синяках. И я теперь хромая на две ноги.

Утром Джерри нас подвел к какому то культурному  центру и смылся.  А мы,  как последние идиоты, опять попались на удочку обязательной программы по аборигенам. В этот раз все было еще хуже. Нас водили по залам и показывали такую ерунду,  что начали болеть зубы — маленькие макеты из жизни местного населения, сделанные из подручных материалов. Полная тоска!

Слава Богу,  удалось тоже сбежать! Но не сразу.

Тенан Крик — просторный город. Огромный по здешним меркам. Это тут мы ночевали)

Мы опять на трассе. Земля вдоль обочины красная. Трава выгоревшая, свежей зелени пока нет. Термитники совсем маленькие. Появляются очень редко. Ну и тушки валаби на дороге.

Первая остановка возле Devils Marble.

Кто чего там накидал,  совершенно неясно. Ясно только одно — между холмиками разбросаны огромные гранитные шары. Некоторые аккуратно распилены ровно пополам. Природой. Часть шелудится,  как луковицы . Это вода подмачивает слои и они так смешно облазят.

Потом остановка в НЛО баре. Это надо же! Что ни кафе — абсолютно индивидуальное заведение, выполненное с непередаваемой  фантазией, стильное и совершенно недорогое в оформлении. Мы уже, наверное, в пятом или шестом таком кафе.

В этот раз кафе совмещено с заправкой. Зеленые человечки перед входом (в смысле,  инопланетяне)  разукрашенные стены, соответствующие сувениры в кафе,  куча мелких интересных деталей. Покупаю какую то инопланетную палочку.

Пейзаж по чуть -чуть меняется.  Появляться холмы. Машин практически нет. Наконец то сняты все ограничения по скорости. Мы,  правда,  и так уже едем  140-150км/ч. Воздух 30 градусов.
Голова моя вертится по сторонам,  но очень аккуратно — может снести ветром. Периодически встаю,   трушу ногами по очереди. Затекают. И в спину печет.

Еще один бар и заправка.  Стоит тут в голом поле С 1932 года.  Забит местными аборигенами.  Откровенно говоря,  лица у них такие уродливые,  что это просто кошмар!!!! Неряшливые,  жирные,  с грязными волосами,  мужчины и женщины сидят в тенечке. Почти все они пьяны. Отупело смотрят на нас. Последствия программы по сохранению аборигенов на исконных землях.  (То же наблюдалось у иннуитов Гренландии,  эскимосов Аляски и тд.) Одеты,  это сильно сказано — женщины в каких то линялых полуночнушках,  мужчины в чем то однородно допотопном.  Время замерло.
Мы пошли купить что то  попить в магазин.  Цены везде запредельные — кола,  вода,  холодный чай и тд около 5 долларов.
Бар весь украшен хламом со всей трассы Stuart Highway. И чего тут только нет! И бочонки,  и кроссовки 50размера, и чайники с чашками.  Как обычно,  стены в деньгах со всего света (вчера я видела еще коллекцию бюстгальтеров).  Бармен тут же выложил все,  что имеется  околославянского.  Российские послания,  типа «… ВОРОНЕЖ- Х#* догонишь»  отброшены,  как не имеющие ничего общего с нашей внутренней самоидентичностью. Мужик все понял и не настаивал.  Здесь,  кстати,  нас многие спрашивают,  откуда мы.  И каждый раз очень тепло относятся.  Единственное,  никто ничего не понимает,  что у нас происходит. Все уверены в одном — идет гражданская война.  И спрашивают,  а что там Россия.  Пытаемся объяснять,  но получается очень долго.

И опять несемся.  Холодает. Ветерок пробирается сквозь кордуру.

Каждый раз на остановке мы включаем блю тузы,  чтобы сделать конференцию и быть на связи.  Дальность действия устройства чуть больше километра.  Слышимость оставляет желать лучшего  но очень помогает при обгонах.  Длиномеры,  а они очень,  очень длинные,  из трех сцепленных машин,  обходим на 150-160км/ч. И очень здорово,  когда Саша кричит   «все чисто!  Давайте!»  Или,  если срочно остановиться.  Тогда мы все останавливаемся.  Вот вчера вечером,  когда устройства сели,  мне15 кмпришлось ехать медленно,  пока дошло,  что все не в порядке,  а у меня просто закончился бензин!  Ха- ха!  И ни машины сопровождения,  ни заправки!  Я ведь не знала,  что хватает еще на60 кми все ждала,  когда подо мной рухнет мотоцикл.

Так вот.  Помимо естественного отключения из за низкого заряда батареи,  есть еще один фактор.  Это Иван.  Он,  как личность яркая и индивидуальная,  едет последним. Говорит,  что наслаждаются.  А я думаю,  действует нам на нервы. Расстояние увеличивается. У Ивана пропадает связи с Сашей и Ларисой.  Я закоммутирована с ними через него.  Те,  у меня с ними тоже пропадает связь.  А потом она уже исчезает и у нас с Иваном.  Настроить это все на скорости практически невозможно.
Ничего.  Будем бороться!

Коллеги по путешествию очень жизнерадостные.  Австралиец патологоанатом. Канадцы держат ферму по разведению лошадей. Причем она еще и тренер там. Дедушка и бабушка на вопрос,  так они профессионально занимались парусным спортом,  рассмеялись и ответили нет.  И все). Наверное,  служили в Ми 6.

 

По дороге Джерри завез нас еще взглянуть на огромную скульптуру матери,  ребенка и игуаны. Невероятно красиво!  Длинные коричневые фигуры высотой метров 20!

Вот и Алис Спринг — центр австралийского зажоп,…. Для начала нужно проехать по улицам,  не снеся на поворотах встречные автомобили,  не завалившись на светофорах и не въехав,  куда не нужно.  Получилось.

Итак.  520км сегодня проехали.

Теперь еще ужин.  Джерри угощает.  Очень вкусно.  И полезно.  Закончили кушать в 9:30 вечера.  Город полон орущих,  совершенно пьяных и наглых аборигенов.  Белых на улицах нет. Надеюсь,  они смирные. Аборигены,  те.

 

7. Мой мотоцикл. История любви.
У меня большой мотоцикл. Это БМВ 650 GS Sertao. И весит он 200кг. Любой мотоцикл свыше 145кг считается тяжелым для мужчин. Те,  мой для меня совсем тяжелый.  Но это только пол беды. На самом деле он высокий. В группе я одна такая, которая, водрузив зад на сиденье, не могу достать ногами до земли. Ножки болтаются, как лапша. А у нормальных людей плотно стоят на земле. Отсюда и все беды. Залажу я на своего коня резко вскинув правую ногу. Где то на метр вверх,  а то  и более. Потом с кряхтением переползаю на сиденье. Вот дальше нужно аккуратно. Стоя на цыпочках, выбираю левой ногой подножку.  С ней,  кстати,  вообще беда.  Она короткая и ее дорастили гаечным ключом. Тупо примотали ключ к подножке. У Джерри такое же.
Дальше. Выбиваю носком ботинка ударом назад подножку. Теперь левая нога стоит на земле,  а правая на тормозе.  Главное — баланс.  Ибо,  чуть -чуть влево или вправо,  мотоцикл неудержимо клониться в сторону. Но бессмысленно хватать и пытаться поставить его на место. Он все равно с тупым грохотом рухнет. Хорошо,  если не на ногу.
Еще у меня нет ближнего света. И черт с ним. И последнее.  Нога в пластиковом ботинке абсолютно не чувствительна к переключениям скоростей. И что она там творит я могу узнать лишь по оборотам.

Конь мой резв.  В поворотах на улицах мелких городов я сбрасываю скорость. Мотоцикл начинает глохнуть.  Тяну газом- резво трусит вперед,  туда,  куда мне не нужно. Выставляю ногу, а делать это с таким тяжелыми машинами нельзя.  Но мне — главное не грохнуться.  На моем счету уже 7 падений.  Под правым коленом синяк размером с ладонь.

8. Алис Спрингс. Дальше на Запад.
День отдыха прошел совсем даже не как отдых. Да рассвета Шары,  потом поездка в каньон,  прогулка по городу,  фестиваль и сон.

Самое яркое,  как ни странно,  это фестиваль. Но не потому,  что там было что исключительно музыкальное.  Там было много местного населения.  К сожалению,  я совершенно ничего положительного об этих людях сказать не могу.  Возможно,  душа их ранима  и нежна,  но внешняя  оболочка….  Таких уродов я еще точно нигде и никогда не видела. Причем уроды просто все,  от мала до велика. Детишки, часто с покрашенными волосами,  столь же отвратительны,  как и взрослые. Все пьяны. Все омерзительно,  отвратительно пахнут. Понятие фигуры отсутствует. Есть бесформенная масса, на которую натянули какую то ужасную одежду.  Глаза  безнадежно тупые.

В принципе,  если их одеть в костюмы  Адидас и дать по золотой цепочке,  то будут еще и стихийные драки.  Здесь драк не было.  Аборигены вели себя довольно смирно.  Особо пьяных рослые полицейские аккуратно паковать по 3-4 в машины с клетками.  Аборигены не сопротивлялись. Полиция при этом действовала крайне корректно.

Мы смылись с фестиваля и уснули. И правильно.

На следующий день мы поехали в King Canyon. По красивой дороге нельзя, можем застрять в песках. Поэтому по Стюарт Хайвэй  и на Запад. Дорога прекрасная. Пустынная. Хэдж видел диких лошадей. А мы не видели никого. К 12 дня температура доползла до 30. Стало припекать.

Наконец мы приехали в King Canyon Resort. Гостиницу просто построили в нигде. Причем,  чтобы не портить пейзаж,  чуть прикопали. По периметру пустили видовую тропу. Вот по ней мы и помчались. И были награждены — была найдена собака динго!  Она не сильно убегала.  Рослая,  на длинных ногах,  желтого цвета. Местные сказали,  что нужно свистеть. Динго никогда не отзывается. А помесь или просто собака обернуться или как то отреагируют. Картинки природы были замечательно красивыми. Наши сверчка и долго тыкали в него соломинкой,  чтобы шевелился.

Все. Сегодня проехали почти 500км. Поэтому  крайне изысканный ужин  и немедленно спать.

 

9. Каньон. Улуру.
ночью Динго не пришла и печенье мое не поела.  Только Саша пару раз тоскливо пролаял,  чем вызвал панику и истерику  в соседних номерах.  У нас тоже.

Утром мы поехали в King Canyon,  чтобы
пройти небольшую петлю RIM Loop.

Дорожка быстро вывела нас на кромку каньона.  И тут виды стали один лучше другого! Раннее солнце золотило горы.  Этот каньон состоит из удивительных образований — какие то плетенки,  косички, квадратики,  наборы камней в виде кошачьих лап  и множество странных куполообразных горок. Издалека даже складывается впечатление, что по верху каньона построены кхмерские храмы и мы видим их купола.  Стены каньона обрывисты. Саша, как геолог, сообщил, что это песчаник. Вот как он миллионы лет назад образовался, так сейчас все эти слои на отвесных скалах и видны. Подойти к краю обрыва невозможно — страшно. Я аккуратно подползла к нему. Вниз уходила полосатая стена с отрицательным уклоном. Противоположная стана была ровная и гладкая,  ее будто ножом срезали.

К 10 утра солнце уже совершенно конкретно начало припекать.7 кммы бродили почти три часа.

Теперь пора ехать в Улуру. День не должен был быть тяжелым.  Впереди всего250 км.

На самом деле,  расстояние оказалось почти350 км,  жара стояла невыносимая. В пустыне с ее чахлыми деревцами подул горячий западный ветер невиданной силы.  Первый же порыв чуть не сбросил меня с мотоцикла. Это был мощный боковой удар. Едущая впереди Лариса как то беспомощно закрутила рулем  и почему то выбросила правую ногу вперед. Это на скорости 120 км/ч!

Следующие 4 часа мы все боролись с ветром. Он  постоянно подло пытался нас всех сбросить на дорогу или сдуть на обочину. Красный песок гоняло небольшими облаками.

Вскоре вдали появился первый монолит удивительного сиреневого цвета. Но это  не улуру. Улуру мы все увидели чуть позже. Это нечто действительно священное -  посреди абсолютно ровной пустыни торчит гигантская гора.

Поселившись,  мы помчались на закат. Близко подъехать к горе невозможно. Потом,  правда,  нашли,  что можно,  но было уже поздно. Мы наблюдали,  как она меняет цвет с сиреневого на оранжевый, карминный,  терракотовый,  коричневый. Полная луна по мере наступления сумерек,  стала изливать холодный белый свет. На синем закатном небе темнела гора и сияла луна.  Очень красиво!

Завтра мы совсем сами.
Будем пробовать поехать в долину Ветров возле Ката Туи. Это еще один монолит,  который считается более массивным и крупным.

Это завтра наступило.  Мы сегодня первый раз совершенно одни,  без Джерри.  Сперва Саша искал бумажник. Потом Лариса обнаружила,  что рюкзак порвался. А дальше я пыталась выехать из гостиницы. Ну просто караул!!! Прыгают зайцы,  сверкают глазами,  а выезда все нет!!!!  10 минут крутились. Нашли. Теперь заправка. Опять беда. Еще 10 мин потеряли.

Ну все  сделали и помчались к Ката Туи.  До нее порядка 55км. Небо сиреневеет,  позади желтеет,  Улуру в ореоле,  Ката Туи тяжелого сиреневого цвета. А вокруг плоская пустыня с одинокими деревьями и пучками чахлой травы.

По Ката Туи можно сделать небольшой трекинг. На 8 км. Все вместе — это группа огромных монолитов красно — оранжевого цвета. Монолиты здесь называют куполами и просят по ним не лазить. Что  ж,  пойдем по дорожке. Еще не жарко. Тропа закрывается а 36 градусов,  те после 12 дня.
Красоты открывались немыслимые.  Все время хотелось снимать и фотографироваться. Совершенно сказочное место!

Днем отдохнули и улетели на вертолете над Улуру. Вертолет маленький,  на  троих. Как прозрачное яйцо. И управляется джойстиком. Летать вокруг горы нельзя. Над ней тоже. Можно совершать лишь небольшую полупетельку. Гора ведь Священная.

День вышел совершенно резиновым.

А вот как мы переживем завтра — неизвестно.  Мы должны будем пересечь пустыню и добраться до опаловых рудников в Кубер Педи. 800км. Как до Москвы доехать.  Или в Крым.  За  день.

 

10. Еще один Героический день.
Все Очень просто. Выехали из Улуру в 7.15 утра и приехали в Кубер Педи в 17.15. Проделали 750км. И еще могли ехать,  да некуда.
Дороги в Австралии отменные. За весь день обогнали не более 10 машин.  На встречу прошло не более 15 машин. Трасса, будто утюгом выглажена.  Лети себе вперед. Только мотоцикл бензин пьет.

До 10 утра было невыносимо холодно. Потом стало просто холодно. Жара наступила только днем.  И то,  если останавливаться.

Все это время мы ехали через пустыню с жестколистыми кустами. Никаких животных. Пару ящериц на асфальте грелись. И хищники летали . Земля в общении то и не земля даже,  а грунт  или песок интенсивно красно терракотового цвета.

Кубер Педи уже в штате Южная  Австралия  и растянулся на много километров. Вернее, его открытые и подземные шахты по добыче опалов. Нельзя даже останавливаться в этих местах. Выглядит все, к кучи нарытого песка.

Сам городок завален металлолом,  недостроями,  шахтами и остатками породы.

Гостиница у нас подземная. Просто чудесная!  Все стены и потолок чем то поцарапаны.

Вечером,  после невероятного по размерам ужина,  мы попали в подземную сербскую церковь. Построена 15 лет назад.

Ну и спать.

11. Старый трак Ооднадатта.
Спалось в пещере совершенно нормально. Рассвет наступил над тоскливым городом Кубер Педи. Ничего красивого.

После завтрака отправились в старую шахту.  Были в Кубер Педи времена Золотой лихорадки, люди жили в шахтах,  там же и опалы искали. У сожалению,  ничего толкового из опалов до сих пор не научились делать. Кучи каких то совершенно никчемных и грубых изделий за очень большие деньги.

А потом мы помчались по грунтовке.200 км. Сперва очень осторожно,  а потом все быстрее и быстрее. Пересекли собачий забор и поехали по пустыне. Собачий — это от Динго.  5600км с запада на восток. Чтобы динго к людям из пустыни не побежала. Пыль стояла столбом, мотоцикл плавал в грунте и опять возвращался на более плотную трассу. Периодически тракт становился почти невыносимо трясучим. Но,  достаточно приподняться на ноги  и езда сразу становится управляемой.

Довольно быстро добрались до очередного Австралийского шедевра Pink Roadhouse. Стоит в Нигде. Тут все розовое — заправка, скамейки, какие то смешные старые детали.  Спать нас отправили на задворки в мотель. Тут тоже много розового цвета,  но жилье совершенно упрощенное,  чтобы не сказать хуже. Но мне нравиться. Сейчас нам подадут кушать).

Теперь опять с самого раннего утра едем по Ооднадатта тракту. Холодно. Это старая аборигенная дорога. Сегодня она намного хуже,  чем вчера. Все время трусит и норовит выкинуть из седла. Приходиться ехать стоя. Наконец то из под колес выскочили два кенгуру!!! Красный и обыкновенный. И поскакали в разные стороны)

На  тракте мы осматриваем все достопримечательности. Они тут крайне своеобразные — кусок моста и старой английской железной дороги, руины фермы, бачок для воды, кусок паровой машины. Все немногочисленные деревья облюбованы огромными белыми и розовыми попугаем галаа.  Не будь галаа,  говорят в Австралии. Они очень шумные,  громкие,  летают стаями.

Дорога сегодня довольно долгая -420 кми все  по грунтовке с колейностью, песком, гравием и чудесными горками вверх и вниз.

На этом участке много источников. В один из них нас завез Джерри. Сидели мы там долго и наслаждалась теплой минеральной водой.

А потом на дорогу вылезли змеи. Много. Одну я задавила,  тк увидела в последнюю минуту. Длинную, зеленую. Ее сперва придавил Грег.  Правда, Иван сказал,  что   после меня она уползала. Потом я увидела просто стоящую по среди дороги кобру!
Я остановилась и побежала ее искать. Я ведь в мотокостюме и пластиковых ботинках! Поэтому — не боюсь.
Кобра уползала с дороги.  Мы ее преследовали и довольно долго. Очень интересно. Мы — натуралисты.

Еще мы проехали озеро Эйр. Оно,  как и  Мертвое море, лежит ниже уровня моря.  Это крайне соленое озеро, которое наполняется  водой чуть ли не раз в столетие. Последнее такое наполнение было в 2008. Теперь там только остатки воды. Вода испаряется и постепенно остается лишь твердый солончак, на котором,  например в пошли веке,  испытывали болиды.

За30 кмот Марее находится Мутониа  парк. Это огромные скульптуры из металла. Там есть собака из железных баков, автобус, два самолета,  воткнуть носами вниз и еще куча всякой ерунды. Я была уверена,  что мы там погоняем на мотоциклах. Ничего подобного. Там частная территория. Я даже входа особо не видела. Такой вид гигантской скульптуры из остатков металла получил название Мутония.  В честь основателя. В 1980х.

Под вечер въехали в Марее. Большой город. Тут десятка полтора домов, гостиница — мотель и музей железнодорожной станции. С паровозами!

Ужин был отменным,  а вот более отвратительный завтрак трудно себе и представить!

 

12. День Кенгуру. Флиндерс и Вильпена.

 

В Блинман мы ехали, как обычно, почти целый день. С посещением всех  местных достопримечательностей.

 

По дороге на сопровождали кенгуру, валаби, страусы с целыми детскими садами, стаи шумных какаду и ящерицы на дороге. Страусы пару раз пытались атаковать наши мотоциклы.

В сам город, который расположен в середине странного горного массива синкликаль, вьезжали по грунтовке.
Рано утром мы пошли на холмы. Они тут не высокие и их очень много. Сперва меня насторожили страшные шорохи и треск в кустах. Это бесновались тысячи кузнечиков. Потом в траве замелькали белые попки кролей. А дальше началось кенгурячее бешенство. Красные и серые кенгуру везде. Они сидят за кустами, за холмами. Они скачут по траве. Тут же лазят эму. Наконец то открылась тайна проволочных заборов. Эму (кенгуру туда же) всовывает между проволокой голову, потом пропихивает жирное туловище и выскакивает с другой стороны. Все.

Кенгуру мирно пасутся в траве. Крохотными передними лапками что то выискивают в земле,  потом поворачивают головы. Ушки на макушке и внимательно смотрят на нас. Никто не убегает сломя голову. Когда кенгуру прыгает, это больше похоже не смешной мультик — жирная мышь скачет по склону.

Возле гостиницы два орла делили кролика. Этого несчастного по очереди таскал то один другой. Все это, конечно, в воздухе. Несчастная жертва многократно была выбрита из одних лап, падала вниз и многократно была подхвачена другими цепкими лапами.

И вот мы уже едем по заповеднику. Сперва прекрасной дорогой вверх вниз,  а потом по грунтовке к ущельям. Brachina и Bunyeroo. Красота невыносимая. Вокруг складчатые горы разных цветов,  вековые толстые эвкалипты,  заросли синих цветов,  пасущиеся эму и кенгуру. Сплошное наслаждение. Дорога — мечта мотоциклиста.  Каждый поворот приносит новые уникальные виды Вильпены.

Откатав100 кмплюхаемся на обед. Просто ангар, голое подают вкусную еду. Он стоит в Нигде. Традиционно для Австралии. Пирог из баранины — именно то самое блюдо.

И опять в путь. Дорога та же, но в другую сторону. Значит, и виды другие.

Джерри решил повезти нас еще чуть дальше к своему любимому месту,  где всегда есть желтоногие горные кенгуру. Эти — точно выглядят мышами с полосатыми хвостами. Говорят,  крайне редкий вид. Они нас не боялись. Один из полосатых хвостов спустился с камней и уселся прямо перед нами есть цветы. Просто в двух метрах!

Дальше дорога стала отвратительной — крупная щебенка, повороты, горки. В одном месте с управлением я не  очень справилась и упала. Не  сильно.

Ущелье сужалось. Большая лужа стала местом наших натурных съемок. Джерри прокатил нас по ней  по два раза — для фото и для видео. Вышло здорово! Как в кино! У меня теперь еще абсолютно мокрые ботинки и костюм!  Думаю, теперь это все завоняется .

Забыла. Сегодня мой день рождения. И Тасин)

Мне надарили кучу разных вещей. Вечером мы пили шампанское,  танцевали под музыку старинного автомата и ели сладкий большой пирог.

Сейчас я лежу в кровати с подогревом и чувствую,  что скоро растают от удовольствия)

 

13. Ураган. Долина вин Баросса.
Сегодня очень рано утром мы опять пробежали на холмы. Жирные огромные кенгуру паслись. При виде нас они лениво перескакивали. Это так смешно!!

Но сегодня утро было не солнечным и  не теплым. По небу неслись тучи, подвывал ветер.
Внутренний голос шепнул — одеть еще одно термобелье.

Мокрые со вчерашнего дня Ботинки Иван сперва проверил на наличие в них змей и скорпионов . Потрусил и заглянул в них внутрь. Теперь я эту мокрую гадость натянула на себя. А еще- на завтрак не было даже тостов!  Только холодное молоко и хлопья!!!! Я умру от голода!!!!

В 8:30 мы поехали на Юг.  Позади уже5000 км. Мы почти пересекли Австралию. Утренние эму миролюбиво паслись вдоль дороги.

И тут все началось. Яростный восточный холодный ветер просто рвал руль из рук. Мотоцикл стало носить и бросать. Вход в поворот превратился в настоящее испытание. А повороты и горки все время!  Поток воздуха от встречного автомобиля вместе с ветром создавал такую турбулентность, что мне приходилось просто физически висеть на мотоцикле. Ноги, руки, все вцепилось в мотоцикл. А Джерри еще и скорость развил 130-140. Это невозможно!  В наушниках такой треск,  что можно оглохнуть. А потом пошел дождь. Температура просто 11 градусов. Странно,  что не начался снег.
А ведь нужно поехать500 км!

Несколько раз меня выбрасывало на встречную. Несколько раз мне казалось,  что уже все, я не удержу  руль. Через 300(!) км Джерри наконец то сжалился и завел нас в кафе. Мясо, какао, какое наслаждение!  И срочно одеться!

Я нацепила все — и пуховку,  и непромокаемый костюм.  Все застегнула плотно.

Теперь опять в путь. Еще 200 км. Стало на много теплее, но ветер не утих. Чтобы не падать, приходилось наклонять мотоцикл градусов на 10 на встречу ветру. Любое движение головы в сторону- и ветром выворачивало голову. Нужно смотреть только прямо. Видеть впереди идущий мотоцикл, наклоненный под ненормальными углом с вцепившимся в него водителем невозможно.
Повороты и горки почти исчезли. Дорога спрямилась и полетела между полями. Началась сельскохозяйственная Австралия. Зазеленели пшеничные поля,  вкусно запахло желтым рапсом. Весна все таки. Появились фруктовые цветущие деревья.  Сверху по небу неслись сизые облака.

В винных долинах погода не улучшилась. Виноград еще не выбросил листьев, поэтому вдоль дороги стройными рядами стоят аккуратные лозы.

Наконец нас уставших и голодных завезли в прекрасное поместье. Здесь тоже разводят свои сорта винограда и делают свои вина. Вина мне не понравились,  в ресторане не  подают спиртное, не смешав его со льдом, холодно , но еда вкусная.

Сейчас нужно спать. Немедленно.

Рано утром я пошла осмотреть окрестности. Где то на территории должны гулять два пса Макс и Мерло.  Их не было. Зато на всех деревьях трещали огромные красные попугаи. Я вышла к виноградникам. Солнце еще не встало. Трава влажная. На лозах набухли почки и появились первые крохотные листики. Между рядами бегал зайчик.
Я пошла по холмам. Оглянулась на наше поместье. За ним поднималось солнце и виднелись горы.

Неожиданно прямо передо мной между рядами оказалась крупная валаби. Она задумчиво ела цветочки. Посмотрела на меня и продолжила. Я приблизилась на три метра. У валаби был огромны толстый живот. Она опять внимательно на меня  глянула и медленно перепрыгнула в соседний ряд. Я за  ней. Так мы ходили минут 10. потом я решила оставить ее в покое.  И пошла дальше. Из соседнего виноградника вскочил огромный кенгуру  и помчался на пшеничное поле. Там он стал в позу овцы и принялся уплетать колоски.

Я пошла еще дальше.
Каждый сантиметр долины Бароссо тщательно ухожен и обработан. В каждый квадратный сантиметр вложен титанический труд. Виноградники убегают во все стороны. Стволы их идеально выложены на проволоку.  Вдоль дорог высажены пальмы,  за которыми скрываются королевские дворцы. Земля выпестована и выхолена. Местность неровная, а холмистая.

Неподалеку находятся холмы Аделаиды — рай для байкеров.

Вот после гигантского завтрака (полный английский завтрак) Мы туда и поехали. Я не совсем была готова носится вверх и вниз, как на американских горках, с бесконечными поворотами на 180 градусов,  со скоростью 120-130 км.  Наши гонщики канадцы и бабушка с дедушкой сразу от нас оторвались и исчезли. Вокруг нас была просто компьютерная картинка нереальной красоты — ярко зеленая трава, могучие, как дубы, эвкалипты, озера, овцы, кенгуру, ламы,  множество птиц и холмы,  холмы, холмы.

Джерри старался больше100 км.

Наконец мы приехали к берегу реки на ланч. На лужайке бродили уточки , чайки и пеликаны. Конечно, их тут кормят. А если нет, они сами отбирают еду у приезжающих. Нам они устроили настоящее шоу — дрались за хлеб, щипались и громко щелкали клювам. Тут же под навесом столик и мангал. Нам нажарили целую гору котлет и сосисок. Великолепно!

Потом мы пересекли на пароме с мотоциклами реку. Всего пять минут. Зато выглядит как — девять мотоциклов с ревом въезжают на паром, а потом быстро с ревом уезжают. Хорошо, хоть не упала я… А то сегодня на крутом повороте влево был затор. Мы остановились. Я отпускаю левую ногу, чтобы стать. Все ниже и ниже.  А земли все нет и нет! Уклон дороги ведь  влево! И это хороших 10-15 сантиметров. Мотоцикл стал клониться влево. Я его уже удержать не смогла и мы вместе грохнулись.

Дальше были просто бесконечные зеленые поля, аккуратные домики. Почему то теплее не становилось. Максимально температура поднялась до 16 градусов, а ближе к океану опять опустилась до 13. Ехать очень холодно. Особенно с большой скоростью.

В 4 вечера мы добрались до океана!!!!
Мы пересекли Австралию!!!!!  И уже поехали почти 6000км.

Океан здесь холодный.   Множество соленых озер, птичьих заповедников.
Спим мы в городе  Роб на побережье.

Джерри подобрал отель с исключительным видом на озеро.

 

14. Последний бросок в горы.
Итак. Очень ранним утром идем к океану. Тут совсем не далеко. Вдоль океана проложена дорожка,  за кустами спрятались дома с видовыми окнами. Мы совершено одни. В городе Роб все в идеальном порядке.

Джерри приготовил нам последний сюрприз — поездку в Halls Gap.  Где то270 кмна север.

Неспешно едем. Сперва по полям с ядовито желтым рапсом.  Потом приближаемся к горному массиву. Здесь очень красиво. Но надвигаются тучи и резко падает температура. Мы едем вверх по серпантину. Дождь. Очень страшно — повороты на 90-180 градусов на узкой дороге без ограничителей. Температура падает до 6 градусов.
Так  едем 50 км и попадает во внутреннюю долину. Это небольшой городок,  в котором живут кенгуру. Те,  люди и туристы тут тоже живут,  но  куда ни бросишь взгляд — везде кенгуру. Возле нашей гостиницы несколько отгороженных полей с сотнями этих огромных мышей. Лужайку щипают красные попугаи.

Идем по улице- кенгуру возле домов,  кенгуру возле прудов,  Кенгуру везде. Много мам с огромными сумки. Из сумок торчат маленькие мордочки. Иногда малыши неуклюже вылезают из сумки. Через какое то время они лезут назад к маме. Это Умилительное зрелище — довольно крупный кенгуренок ныряет головой вперед в живот, потом втягивает лапы. Последние еще какое то время торчат из сумки,  потом как то туда упаковываются. Довольно быстро стемнело. Через дорогу,  с гор, к человеческому жилью спускаются большие кенгуру. Они прыгают, прыгают и впрыгивают во двор с сочной травой. Там и пасутся. Сидят они и на  территории гостиницы.

Утром все выглядит почти так же, но чуть по другому. Кенгуру лазят возле домов, щиплют траву на обочине, занимают все общественные и частные лужайки. Их много. Они неспешно переходят дорогу. Очень много мам с детенышами. При чем есть довольно крупные подростки. Они тоже пасутся на травке. Потом поворачиваются к матери и ныряют в меховые окошки на животе. Живот тут же превращается в огромный бесформенный мешок из которого выпирают разные части тела. Наружу могут торчать ноги или любопытная голова. Голова нюхает траву, крутится, прячется и высовывается. Иногда мать задумчиво чухает эту голову.

На мотоциклах мы еще немного покатались по округе — съездили на водопад, на озеро и порезали к океану. На этот раз к Большому Океаническому Пути.

Километраж у нас маленький. 250км.Погода ужасная — дождь,  ветер,  солнце и всего  +5. потом чуть потеплело. Стало  +12. Но без дождя.

И вот  океан. Все в порядке.  Волны на месте,  синее небо, острова отколовшегося от материка известняка. Эти острова превратились в арки, скульптуры,  фигуры. Побережье изрезанное и живописное.

Мы ночуем в Порт Кэмпбелл.  Этот город,  большой на карте,  в реалиях состоит из двух улиц,  кучи гостиниц и вкуснейших ресторанов. Цены традиционно запредельные,  хотя канадцы сказали, что по сравнению с Сиднеем,  тут везде все было даром.

Завтра последний день. Мы уже поехали6500 км.

Бабушка с дедушкой следующим летом едут в Африку на  5 недель.
Канадцы в 2016 году едут в Патагонию с Джерри.  Все  уже все начали проплачивать….

 

15. Great Ocean Road.
Люблю погулять утром на рассвете. Не все разделяют мою любовь. Но некоторые, например Иван, после недолгих препирательств, идут.

В Порт Кэмбел все прекрасно. На скалах играло утреннее солнце,  идеально чистый город крепко спал. Мы побродили по обрывам, полюбоваться волнами. Сегодня наш последний день. Около 400км.

Океаническую  дорогу начали строить в 1919 году, 19.09. А мы в этот день заканчиваем путь.
Дорога прекрасного качества, двухполосная. Петляет все время. Я сильно разогнаться не могу. Мне страшно — вдруг в поворот не войду. Поэтому на горных серпантинах еду не более 50-70,а местами до40 км /ч.  Это, в глазах канадцев и англичан, черепашья поступь.

Сперва 12 Апостолов. Один из столпов дороги. Зрелище великолепное! Известняковые гиганты, обточенные ветрами, подъеденные у основания океаном. А вокруг длинная прибойная волна  и синий океан. Мы еще и вниз спустились, чтобы взглянуть на скалы. Каждый год стихия съедает два сантиметра. Все пройдет.
Нам очень повезло — дождь пошел, когда мы уже все посмотрели .

Дорога опять зазмеилась. Теперь мы уходим круто вверх на хребет. Вокруг сплошной эвкалиптовый лес. Очень сильный запах. Опять вверх — вниз и десятки поворотов. И тут все останавливаются — на дереве мирно сидит коала и ест листья!  А рядом второй, спит!  Коалы очень плюшевые, точно, как игрушки, рассаженные на ветках.

Едем дальше. Дорога одна. На деревьях спят и едят Коалы! Их много. Главное — научиться их видеть. Но это не сложно. Часть эвкалиптов стоит вообще без листвы. Остальные имеют очень чахлые кроны. Куда ни глянь — где то темнеет этакий мешочек. И это точно медведик на дереве! Один даже при нас передвинулся на соседнюю ветку! Джерри сказал, что это неслыханная активность!

И опять выезжаем к океану. Все Жилье вписано в пейзаж. В основном легкие конструкции с огромным массивами стекла всевозможных форм. Не более двух этажей. Архитектурное разнообразие и красота построек просто потрясает!  Было даже полустеклянное чудо на высокой, метров 40 ножке. Апогей роскошной жизни на побережье — городок Аполло Бэй. На его окраине у нас был последний ланч с видом на океан.

Еще не много и мы въехали на автобан. Чем ближе к Мельбурну, тем плотнее поток автомобилей. После всех городов в одну улицу и населением в 10-40 человек мы попадаем на другую планету. Огромный суперсовременный мост, впереди Сити, развязки. Кто то выжимает нас, разделяет. Пытаемся держаться вместе. Это не просто. При въезде в центр на большом светофоре мы теряемся, но довольно быстро, всего через пару витков по кварталу, находимся.

Все. Мы проехали по разным спидометрам от 6850 до7300 км. Пусть будет7000 км. Ура!!!!  Мы это сделали и даже не убились!!!

Мы в огромном шумном городе. Жаль, что я не снимала въезд в него! Это было круто и красиво!

Последний ужин был даже слишком сентиментальным. Взрослые люди обещали друг другу писать и обязательно встретиться, долго прощались и обнимались.

Просто очень хорошие нам попались люди. А Джерри — эму со своими страусятами,  те с нами, и с Хеджем смогли впихнуть невпихуемое (Австралию ) в три недели.

 

16. Мельбурн.

Футуристический город,  который стоит на реке и возле океана.
Полон прекрасных мостов и зданий.  Аккуратно вписаны дома 19 века в модерновую застройку. Много зелени. Наверное, прекрасный город для жизни.

Самый лучший аттракцион — посещение последнего 88 этажа Skydive building. Вместе со стеклянной комнатой,  которая выезжает из стены и висит на высоте295 метров, это удовольствие стоит на шестерых 189 долларов. Но комната оказалась не такой прозрачной, как на фотографиях. Увы…

Зато прогулки по мостами очень даже замечательные.

А больше здесь делать нечего.

Мы едем дальше. Мы это называем На Юг.  А на  самом деле -  на Восток .

 

17. Большой Барьерный Риф. Порт Дуглас.

Большой Барьерный Риф лежит на востоке Австралии. Я себе его представляла совершенно иначе. Думала,  где то возле берега плаваешь и рыбками любуешься.

Все не так.
Для начала мы прилетели в Кернс. Это большой широкий город,  с огромными гостиницами на берегу, бассейнами, магазинами и ресторанами. Для меня скучный. И,  кстати,  с нереальными ценами на проживание.

Поэтому,  я была совершенно счастлива, когда нашла в Порт Дуглас лодж,  занимающий целый полуостров,  300га, с собственной бухтой. Thala Lodge Hotel.60 кмот Кернса. Те,  за углом.

Это действительно прекрасная Гостиница. Небольшие бунгало спрятаны в рейнфоресте. Территория огромная. Пляж несколько км в длину,  абсолютно пустынный и без дурацких лежаков. Выглядит совершенно диким. Утром мы были там  одни. В самом конце пляжа нашли рыбака. И все.

Вода так себе. Могла бы быть и потеплее. Градусов 23. Обходя полуостров, мы нашли еще множество живописных проходов по камням и закрытых бухт.
По полуострову положены тропы,  стоят таблички с названиями деревьев,  кустов и птиц. Птиц,  кстати,  очень много. Они ковыряюсь по всей территории в траве,  топают  возле нашей веранды. На веранде живет минимум 6 гекконов.
Самая смешная птица — желтолапая курица fowl.  Она все время гребет. И нагребает кучи высотой в несколько метров,  а в длину — ширину  1-3 метра. В этой куче сохраняются и вызревают яйца. Вылупившиеся малыши прокладывать себе путь в куче,  которую называют термитником. Среди птиц  эта курица абсолютный рекордсмен по размерам постройки гнезда. Если Это можно назвать гнездом.

Еще на территории  есть схрон для наблюдения за птицами возле крохотного пруда. Тут основным аттракционом является гнездо морского орла. Он свил гнездо в начале марта на телеграфном столбе. В первых числах августа появился птенец. Теперь это здоровенный подросток, который орет и требует еды. При нас мать или отец принесли отпрыску в когтях рыбу!!  Столько визга было.

Есть еще место для наблюдения за валаби.

По территории разгуливают изумрудные голуби,  летают попугаи и ибисы. Все галдят целый день.
В открытом ресторане к дереву подведен тонкий шланг с водой. В развилке веток на уровне столов устроена поилка,  в которой без перерыва купаются попугаи и какие от изумительные иссиня — зелено — черные птички с глазами омуля. Невероятно!

А дайв устроен так.

Мы вернулись утром в Кернс,  на  дайвинг. Мы приехали сами,  а остальных забирали по гостиницам.
Сразу выяснилось, что костюмы все без капюшонов и с короткими ногами. Пришлось немедленно купить хотя  бы капюшоны.

На лодку набилось человек  60-70. Персонала человек  15. Не протолкнуться.  Тут и начинающие,  и продвинутые  и снорки.  Все вместе.  Ужас. Сплошная истерика. Еще корабль прилично качает. Нужно все время покупать и пить таблетки. Это  имбирь. От него,  вроде,  будет лучше.  При этом на корме сидит группа зеленых людей с пакетами. Говорят,  абсолютный рекорд -  22 пакета за один раз от одного счастливца.

Всех разделили,  бегом брифинг,  бегом подобрать снаряжение,  туалетов всего 4, раздевалок нет.  Как то  худо бедно нырнули. Красиво. Наполеоны любопытствуют. Большие групперы. Только так холодно,  что можно чокнуться!
В закрытое помещение в мокром  нельзя. Зубы у меня стучат,  меня всю от холода трусит. Кое как влезла в одежку. Теперь обед.
А потом опять дайв. Я поменяла костюм. Стало чуть лучше,  но не на долго.

Дальше -  самое  интересное.  Корабль, на котором мы приехали уезжает обратно в кернс. Те,  кто ночует в море,  переходят на другой корабль. Там уже другое снаряжение и персонал.

Переходим. Каюта с тремя (!!)  окнами. Два смотрят на переднюю палубу,  а одно в море. Есть даже свой душ и туалет(!).  И тут  тепло!!!

Через  40 мин  опять дайв. В новых костюмах. Кстати,  снаряжение абсолютно новое. Все. И конечно,  нам пришлось два раза возвращаться за грузами — не могли погрузиться. Не мы одни))

 

Под водой очень красиво — заросли из больших толстых кораллов,  плавают любопытные Наполеоны,  заглядывают в глаза,  спит скат. Только опять так холодно!!!

Съев приличный ужин,  идем спать. Без ночного драйва. Холодно и у Ивана болит голова.

Ранний дайв порадовал. Очень спокойная вода. Людей не много. Плавали по лабиринтам пока не выплыли на мель. А там огромная черепаха. Глубина2 метра. Черепаху проводили на поверхность и всплыли. Как потом выяснилось, здесь в округе всего одна черепаха и ее никто никогда не видит))))

Потом корабль перешел на новое место. Короче, мы крутимся вокруг одного рифа по имени Норман. Все. За эти три дня мы обойдем его со всех сторон. И другие корабль тоже. Нас всего здесь три корабля.

После завтрака еще два драйва. Рыбы здесь откровенно мало, мурен нет вообще, голожаберников тоже. Триггеры мелкие. Зато большие свитлипсы. И очень красивые коралловые формы. Как лабиринты с проходами и пещерами.  На песке попадаются скаты.

Третье место оказалось далеко от десантирования.  Метрах в 100. Волна,  не очень понятно,  куда плыть. Такое.

Зато ближе к ночи стало интересно.

Персонал подкармливает рыбу кормом.

На кроме, откуда мы ныряем, светят прожекторы. Вода кипит от гигантских солдатов, тунцов, акул (!)  и еще каких то гигантов.

Большая часть ушла на дайв. Один ушел на дайв с ультрафиолетом. Дополнительные 50 Уе.

А я пошла на платформу, с которой прыгают дайверы. Ее опустили в воду. Теперь я легла на нее и оказалась в гуще огромных рыб!!! Они совершенно беззастенчиво проносились мимо моего носа. Даже акулы не обращали на меня внимания! Океан не спокойный. Меня все время страшно болтало,  било о железную платформу, на которой я лежала,  накрывало волнами  и норовило сбросить. Но я крепко держалась и периодически трогала рыб, которые в погоне за кормом пытались залезть мне на голову или ударить хвостом по лицу.  Я даже умудрилась потрогать акулу! Довольно шершавая. Как самый мелкий наждак.

Через 40 мин я совершенно околела и разбила колени.

К ночи рыбы ушли. Вокруг корабля продолжали кружить акулы. Подождем утра.

Утренний дайв — нереальная красота. Иван сперва долго кашлял. За это его при погружении встретил Волли. Волли — это крупный наполеон, очень любопытный, который встречает и провожает дайверов, заглядывает им в глаза,  трется об них и,  по  моему,  что то выпрашивает. Глаз его, как и у всех наполеонов, живет отдельной жизнью. Он вертится и косит. Очень смешно. Я успела потрогать плотного холодного Волли по боку и хвосту. Он совершенно не возражал.

Потом мы поплыли вдоль рифа,  встретили двух черепах и множество коралловых лабиринтов. Один из кожистых кораллов выглядел точно, как гигантский цветок орхидеи с сирнневым цветком и зеленым листом.

Мы еще раз нырнуть после завтрака. Не найдя проход в рифе, случайно попали за Риф. Там довольно сильно болтало. Обстановка чуть напряглась. Амплитуда Босния резко увеличилась. Метров до 4х вверх и вниз. Плюс появилось течение. В общем,  назад мы уже догребали. В награду на остановке безопасности получили в подарок стаю большеголовых попугаев. Эти огромные рыбы стройным косяком, хлопая плавниками, понеслось мимо. Крайне величественное зрелище!

Все. Можно нырнуть еще раз, но мы уже нанырялись.

После обеда подошел челночный корабль с зелеными азиатами. Обмен вещами и людьми. Мы едем назад в Кернс.